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现货价格直逼年度长协
发布日期:2021-02-25
需求端复苏缓慢,节奏慢于供应端,压迫市场继续下行,煤价持续走跌。港口煤价跌破大型煤企月度长协,并跌至600元/吨以下后,继续下行。考虑到电厂日耗恢复缓慢,拉运积极性不高、港口库存回升加快等因素影响,预计港口煤价可能会跌至535元/吨(大型煤企年度长协价)附近。春节期间,全国大部分地区天气偏暖,加之部分企业尚未复工,电煤需求持续偏弱;使得下游刚需释放不足,且经历长假期间持续累库之后,北方港口煤炭库存增加较多,并进一步加剧了市场观望氛围。在环渤海港口,市场总体需求仍显不足,少量投机及非电需求还盘采购,对煤价支撑不足,现货价格延续弱势,主流报价继续下浮10元/吨左右。截至目前,环渤海港口5500大卡主流煤种报价跌至580元/吨附近。目前,市场供需关系较为宽松,叠加各环节库存积累,而需求端恢复节奏依然慢于供应端,沿海六大电厂日耗升至55万吨;但距离正常水平仍有差距,促使下游被动累库,拉运低迷,北方港口下锚船持续低位,市场煤价格一路下行。产地大部分煤矿生产基本恢复,而下游需求相对较弱,电厂采购量少,部分站台贸易商暂停发运,少数刚需以冶金、化工用户为主,煤矿整体销售情况较差,价格不断下调,部分产地趋稳。节后至今,大同地区5500大卡煤炭价格累计下跌了96元/吨,。在环渤海港口,库存不断得到积累,下锚船却大幅减少,供需双方对后市预期分歧较大,交投气氛一般。大秦线主要下水港口—秦皇岛港库存增速较慢,而曹妃甸港和京唐港库存增速较快;截止目前,京唐三港合计存煤较节前增加了201万吨,曹妃甸四港合计存煤较节前增加了300万吨。环渤海港口存维持中等略偏高水平,库存处于积累过程中,其中,长协煤供应充足,港口拉煤船较少,电厂积极性低,观望情绪仍很浓厚。需求方面,下游恢复缓慢,预计正月十五过后,大概在二月底三月初或将正常,但关键问题是各环节累库速度过快,电厂存煤可用天数大幅增加,促使煤价承压增强,市场整体弱势。短期内,煤价下跌趋势难改,或跌至535元/吨附近;后续市场重点关注下游工业企业的复工情况,需求会否有显著好转,或将利好煤价的止跌趋稳。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)
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